Het was me het weekje wel weer, de duivensport is veranderd en dat hoor je geregeld zeggen, ik denk het niet. De liefhebbers zijn veranderd, niet de duivensport, deze bestaat nog steeds uit goed de duiven verzorgen , inkorven en opwachten ,afslaan en genieten van je werk als je goed met de duiven op de uitslag staat, zo beoefen ik de duivensport al vanaf 1966/ 1967.

De liefhebbers zijn veranderd  en het motto is ,,ik eerst en dan een ander,, geworden. Vroeger hadden we allemaal gewone duiven en gigantische bedragen werden nooit betaald en nu pocht iedereen dat ze super duiven hebben om op die manier de hoofdprijs binnen te halen, 90 % van de melkers probeert gewoon duivenhandelaar te zijn / te worden. Het lijkt wel zo dat iedereen denkt dat er goud aan de horizon blinkt. Er zijn melkers die daar alles voor over hebben ze zoeken het voordeel en dat kan zijn door een gunstige ligging te creëren of door te proberen met een uitzonderlijk aantal duiven het concours te bepalen , er zijn clubs waar een liefhebber met meer dan honderd duiven speelt en er dan in zijn club slechts 130 duiven in concours zijn en ook op de grote fond komt het steeds vaker voor dat sommige door hun  flinke aantal mee het concours in hun fondclub / rayon en nationaal bepalen. Dus er moet snel een systeem in leven geroepen worden die deze concoursbepalende uitspattingen moet voorkomen. Bijvoorbeeld zou je net als vroeger op Pau voor de vluchten boven 700 km een maximum aantal duiven mogen inkorven bijv 4 of 5. En daar bovenop en dat geld dat voor alle vluchten een systeem waarbij elke liefhebber in Nederland met slechts dertig oude duiven op zijn wedstrijdlijst (c,q concourslijst) start. Uiteraard mogen op de hoklijst meer duiven staan daar er met de kweekduiven niet gespeeld wordt. Ik denk dat dit de  gelijkwaardigheid in de duivensport terugbrengt en het de redding van de concoursen en de duivensport betekent.

Mede door ongelijkheid en oneerlijkheid zie je dat als het seizoen vordert de spanningen binnen de duivensport oplopen en ook de verliezen van de laatste weken zullen hier debet aan zijn. Rare beslissingen van LC en hun berichtgeving op internet waarin diverse tegenstrijdigheden staan, en die zal ik er even proberen toe te lichten.

Zaterdag vlogen we in afdeling 5 Asse Zellik  en volgens de LC van de afdeling 5 was het weer daar niet best. Maar Oost Brabant dacht daar schijnbaar anders over en loste de duiven wel vroeg. Hier in Rotterdam was het weer goed met een mooie strakke blauwe lucht en ik zette daarvan nog een foto op internet. Toen opeens kwam de berichtgeving dat de IWB geadviseerd had niet te lossen omdat er nog een slurfdepressie boven Zeeland lag en even (telefonisch) bij een Zeeuw geïnformeerd en….. ook daar goed weer. Maar ook gaf de Belgische duivenbond geen toestemming meer om te lossen tussen 10.00 en 12.00 uur in België.  Dus wachten, o nee natuurlijk niet, rayon rood ( dus de liefhebbers in het westen van afdeling 5 langs de kust) gingen los om 10.10 uur in Oudenaarde, en laat ik nu altijd hebben gedacht dat ook Oudenaarde in België lag en dat dan juist deze duiven door die opgehoeste slurfdepressie van het IWB in Zeeland zouden moeten. Uiteraard zal deze Rottedommert het wel weer helemaal fout zien maar ik blijf het raar vinden. Uiteindelijk werd er om 12.00 uur gelost en wederom waren er links en rechts aanzienlijke verliezen en sprak iedereen op een enkeling na er schande van.

Natuurlijk maak ik niet altijd vrienden door mijn soms of vaak harde kritiek en zienswijze op de duivensport en eerlijk gezegd gun ik iedereen zijn lol ,plezier en winst maar duivenmelkers hebben moeite met relativeren en evalueren. Natuurlijk vind ik als iemand nog een mooie prijs pakt op een fondvlucht en als hij dat geweldig vind, leuk voor de melker alleen zeg ik altijd als de eerste prijs weg is pakken we de rest voor bladvulling ( ik ook). Stel dat iemand een duif pakt op een midfondvlucht en de volgende zit tien minuten later dan zegt iedereen wat een  rare vlucht wat een loterij. Maar op een fondvlucht  waarin er tussen de eerste en tweede duif ruim vier uur zit schijnt deze opeens mooi en normaal te zijn, 1000 mpm of lager beteken bij vier uur ruim 240 km verschil, dus toen hier een eerste duif viel zat de tweede duif nog boven Frankrijk, nu ik krijg daar echt geen erectie van , maar wie ben ik , dus relativerend ….bladvulling.

Zelf had ik mee op Argenton en al snel zag ik dat er om 16.47 uur in Reeuwijk bij Bas en Pa Verkerk een duif was gevallen en dan zit ik verder op mijn duiven te wachten om nog wat punten voor een eventueel te behalen kampioenschap te pakken maar  …. ook dan is het genieten van een aankomst van een duif / duiven  en de prestatie om thuis te komen maar wat hun prijzen betreft…. bladvulling. Nu is er van Argenton nog een laatje onderweg die getest werd voor de toekomst, jammer.

Met de jonge duiven gaat het hier beter ondanks dat we al op ongeveer 40 % verlies zitten , maar we pakken onze prijzen en als ze zaterdag goed waren binnengelopen had nu nog iedereen erover gesproken en dan komen de schimscheuten en praatjes en volgens sommige had ik een tankwagen van de shell opgereden aan benzine en waren ze wel dertig keer weggeweest.

Voor de duidelijkheid hier regeerde de angst, naar gamma Barendrecht ongeveer 8 km en uren wachten en 18 kwijt, dagen erna de stoute schoenen aan en naar Numansdorp, na 75 minuten één duif en daarna de hele dag duiven krijgen stuk voor stuk. Ik snapte het niet, duiven waren goed en trainde soms anderhalf tot twee uur. Toen nog een keer in Ridderkerk los aan de Rijksstraatweg en na een uur een paar duiven en wederom druppelde ze over de hele dag binnen. En melkers maar zeggen die hebben wat geleerd   en dan vroeg ik, wat dan? Zwerven?. Normaal kunnen de duiven hier in goede doen (en dat is diverse keren getest)  Numansdorp in 15 minuten halen en nu niet ondanks dat ze goed waren, en coli dit jaar (ff afkloppen) is onze deur is voorbij gegaan. En nu op de vluchten ? Vroege prijzen en een behoorlijk percentage , ik geef geen prijs weg. Sorry maar ik snap er geen reet meer van.

Veel succes komend weekend en tot volgende week.

Kees Commijs

Postduivencoach.