FOND IN HET GROENE HART

NIC DE SNELVLUCHT BODEGRAVEN 1714

MARIO DE VOGEL TRIOMFEERT OP MOOI VERLOPEN BERGERAC

Dinsdagavond 26 juni was het een drukte van jewelste in inkorfcentrum de Snelvlucht te Bodegraven. Maar liefst 29 liefhebbers hadden de weg naar het lokaal aan de Dronenweg in Bodegraven gevonden. Met elkaar hadden zij 355 duiven de inkorfcommissie laten inmanden en dat was een mooi aantal. Aan de westkant van Frankrijk was het prima weer en vrijdag 29 juli klonk om 13.30 uur op de paardenrenbaan van Bergerac het startsein voor deze laatste marathonvlucht in ons inkorfcentrum. Het was Mario de Vogel uit Bodegraven die deze Bergerac op zijn erelijst kon bijschrijven. Deze nog relatief jonge liefhebber is succes en kopduiven niet vreemd en al enkele jaren een geduchte tegenstander. Alleen dit jaar wilde het nog niet echt lukken en uitgerekend op deze afsluitende Bergerac was hij iedereen te snel af. Om 10.52.53 uur arriveerde zijn als 8^e getekende jaarling duivin NL-21-1193480 en deze constatering was nipt voldoende om de eerste prijs binnen te halen. Mario had haar ingekorfd op 10  dagen broeden. De vader van de winnares is afkomstig van Henk Gerritsen uit Woerden en in de afstamming van de moeder komen we de naam van Bernard Hanno en een Engelse duivin tegen. Mario zag laatstgenoemde blauwbonte duivin wel zitten vanwege haar superieure bouw. Een nazaat van haar is dus de overwinnares geworden. Jan Molenkamp uit Driebruggen draait in de seconden weliswaar vroeger op deze Bergerac maar heeft een kortere afstand en is met de prijzen twee en zeven mooi in de top van de uitslag vertegenwoordigd, tijden 10.52.05 en 10.54.26 uur. Prijs drie zit daar ook weer dicht op, John Rimmelzwaan uit Alphen a/d Rijn, tijd 10.56.28 uur. Prijs vier is voor de kampioen van ons inkorfcentrum, Paul v/d Boogaard uit Kamerik, tijd 11.01.37 uur. Gerard Griffioen uit Zevenhoven pakt maar liefst 3 kopduiven, 11.07.58 uur, 11.18.31 uur en 11.24.35 uur, goed voor de prijzen vijf, acht en tien. Huub Kuyf uit Nieuwkoop en Bert de Graaf uit Alphen a/d Rijn completeren de top tien van deze Bergerac, respectievelijk zesde en negende. Het verdere verloop was ronduit uitstekend te noemen, kortom het “regende” duiven en reeds om 13.30 uur waren alle 119 prijzen verdiend. Absolute uitblinkers waren Huub Kuyf uit Nieuwkoop met 5 van de 6 en Leon van der Voorn uit Ter Aar die na de topprestatie van vorige week ( 100% ) ook nu weer een fraaie serie had met 7 van de 11 in de prijzen. Tot slot dank aan alle vrijwilligers en inkorvende liefhebbers die dit tamelijk door de vogelgriep ingekorte seizoen in ons inkorfcentrum weer mogelijk maakten. Mochten de omstandigheden dit toelaten dan ziet wij allen weer op onze fondmiddag, ergens halverwege januari 2023.

Bergerac, NIC de Snelvlucht Bodegraven 1714, 355 duiven

Eerste twintig van de uitslag:

1 Mario de Vogel; 2-7-18-19 Jan Molenkamp; 3-14-20 John Rimmelzwaan; 4-17 Paul v/d Boogaard; 5-8-10 Gerard Griffioen; 6-13 Huub Kuyf; 9-11 Bert de Graaf; 12 Combinatie Schouten; 15 Theo Wijfjes; 16 Combinatie Jan en Greetje Toor

Eindstand marathon 2022 in ons NIC

1. Paul v/d Boogaard
2. Theo Wijfjes
3. John Rimmelzwaan
4. Bert de Graaf
5. Martin Wijtman

Henk Vink

Aan dit vaak gebruikte spreekwoord moest ik dit weekend weer eens denken toen ik vrijdag op Facebook een stukje las van Petrus de Keersmaeker, een Belgische liefhebber die ik persoonlijk ken en waar ik op bezoek ben geweest. Petrus schreef vlak na de lossing van Narbonne het volgende op Facebook.

Narbonne, deze onverantwoorde lossing van 26.763 duiven waar van meer dan de helft jaarse duiven is na Pau de tweede miskleun van het jaar . Onverantwoord en zelfs misdadig hoe men met onze duiven omgaat . De lossingsverantwoordelijken, het volledige sportcomité gaan hier allemaal de mist in , opstappen en vervangen door mensen met verantwoordelijkheid zin, dierenliefde en kennis van zaken moeten hoogdringend in de plaats kunnen komen. In een informatica tijdperk waar iedereen alle info kan inzien bij alle weerkundige diensten mag dergelijke miskleun nooit gebeuren. De tijd dat iemand een natte vinger in de lucht stak om de windrichting is lang voorbij. Hier is het laatste woord niet over gesproken.

Aldus Petrus!!

Toen ik (naar aanleiding van zijn bericht) de weerkaart rondom Narbonne ging bekijken zag ik inderdaad een lossing die ongelooflijk onverantwoordelijk was.

Wie heeft er binnen de duivensport zo veel macht om duiven onder zulke slechte condities gewoon te lossen en de ellende in te jagen. Wat kan er in hemelsnaam zo belangrijk zijn om duiven bewust en met volle verstand in zulk slecht weer te sturen. En hier (tot nu toe) zonder gevolgen mee weg kan komen!!

Ik wordt dan boos en verdrietig te gelijk, want wordt direct met mijn gedachten weer geconfronteerd met vluchten uit het verleden, waar dit ook zo is gebeurd. Gewoon duiven lossen wetende dat de duiven hun Waterloo tegemoet gaan en het gros geen enkele kans maakt.

Ik denk dan aan het door de NPO grootst opgezette spektakel van uit Berlijn enkele jaren terug. Een prachtige dagfondvlucht(wat betreft afstand en richting) vanuit Berlijn werd door de NPO georganiseerd en gepromoot op grote posters. Ik besloot ook mee te doen met 6 echte goede dagfond duiven omdat ik een groot voorstander ben van vluchten vanuit het oosten. Helaas was het op de dag van lossing het grootste baggerweer van de wereld in Berlijn. Ik wist dan ook niet wat ik zag toen ik las dat de duiven daar gelost waren onder de meest onmogelijke condities. Het was daar toen echt nog gekker dan nu met Narbonne ,ze werden gelost midden in een gebied wat nu enkele kilometers Noordelijk van Narbonne lag tijdens de lossing.

De afloop vanuit Berlijn was toen zo dramatisch dat er top hokken zijn die nooit een duif thuis hebben gekregen(soms van de 20 mee). Ik kreeg er na twee maanden ééntje terug en denk nog steeds aan de duiven die ik toen ben verloren door een stelletje schurken die zich lossing verantwoordelijke noemen en heel andere belangen hadden dan het welzijn van de duiven.”Moord met voorbedachte rade” dus!!

Nog zo’n debacle waar we ook van tevoren op de weerkaarten konden zien dat het grandioos fout zou aflopen was de 2e Breisach, de vlucht uit Duitsland, een aantal jaren terug, waar naar uitgeweken werd toen we Frankrijk niet in mochten. Je kon toen, ook als gewone leek, op de weerkaart zien dat de duiven door een front heen moesten dat gegarandeerd voor een drama zou gaan zorgen.

Aldus gebeurde en als je nu over vliegen uit de oost richting begint, uit Duitsland dus, krijg je gelijk deze voorbeelden over je heen. Wat deze mensen vaak niet weten is dat voor de 2e wereldoorlog er 2 vlieglijnen werden gevlogen. De eerste weken tot en met de Poolse grens vanuit het oosten en als dat gedaan was (halverwege het oude duivenseizoen) de Zuidwest lijn tot en met Bordeaux. Men had toen 2 kampioenschappen bij de oude duiven,één vanuit de oost en één vanuit de zuid west lijn.

In die tijd werd er over nagedacht om iedereen eens in een gunstige positie te zetten wat betreft de vlieglijn. Nu is het één grote vlieglijn waar wekelijks de duiven over naar huis toe komen vliegen. Diegene die in/op die lijn wonen waar de duiven recht over komen zijn de grote kampioenen en 5 km ten oosten of ten westen daar van heb je al vaak een flink probleem.

Als reden om die duiven in Breisach toen te lossen werd later verteld dat de auto’s op zaterdag Duitsland uit moesten zijn want op Zondag was er in Duitsland en verbod om met vrachtauto’s te rijden. Als dat inderdaad zo was, is dit ook weer een voorbeeld van “Moord met voorbedachte rade”.

Wat mij nog steeds ontzettend stoort is dat wij duivenliefhebbers nooit enige uitleg over Berlijn of Breisach hebben gehad en dat de klojo’s die voor deze debacles verantwoordelijk waren gewoon ongestraft zijn gebleven.

Ik hoop dat diegene die verantwoordelijk zijn voor de lossing vanuit Narbonne nu eens wel verantwoordelijk worden gehouden en aan alle duivenspelers uit mogen leggen wat de reden was om deze duiven te lossen, onder deze omstandigheden, met de volgende dag goed weer in het vooruitzicht.

Over onze duiven kunnen we deze week weinig schrijven. De oude zijn dit weekend niet ingekorfd en vliegen volgende week de laatste dagfond vlucht en dan zit het seizoen er op. De jonge duiven waren voor de vracht ingekorfd en die deden hun 2e vlucht en voor sommigen de 1e vlucht vanuit Quievrain en tevens een totale lossing moesten ondergaan. Daar zijn er nu nog een paar van onderweg.

CHRIS PAAUWE UIT KRUININGEN, ZEELAND. 
WINT 1^STE NATIONAAL NARBONNE ZLU
EN 1^STE INTERNATIONAAL NARBONNE JAARLINGEN.

 

.

Kruiningen. Narbonne is een Franse stad gelegen in het zuid-oostelijke departement Aude aan de kust van de middellandse zee. Het ligt in de vlieglijn van het ca. 50 km zuidelijker gelegen Perpignan, de sluitvlucht van het seizoen. De organisatie van internationaal Narbonne ligt in handen van de L‘Independante de Liège. Internationaal is er een afzonderlijk concours voor oude duiven en jaarlingen ingericht. En er kunnen ook oude en jaarling duivinnen in een afzonderlijk concours worden gedubbeld. In Nederland kennen we één gezamenlijk concours waaraan dit jaar 6.261 ouden en jaarlingen deelnemen. De laatste jaren was er in Nederland een stijgende lijn te zien in het aantal deelnemende duiven op Narbonne, doch dit jaar liep de deelname met 1.927 duiven terug. Internationaal waren er door de vijf deelnemende landen 26.149 duiven ingetekend. Ook hier zien we een minder aantal deelnemende duiven en wel met 2.665 duiven. Tot nu toe was het nationale en internationale marathon seizoen vrij zwaar en dit zou wel een reden kunnen zijn waarom het aantal daalde.
 
Vrijdagmorgen was het op de losplaats aan de Rue de la Pinède in Narbonne, aan de rand van de baai ‘Anse de Galère’, licht bewolkt en een temperatuur van 23 °C. In Frankrijk zou de temperatuur tegen het middaguur kunnen oplopen tot ca. 29 °C. De wind op de vluchtlijn was overwegend westelijk en zwak. Om 7.20 uur klonk het sein om te lossen. Het wachten op een eerste aankomst vanuit Frankrijk. Het wachten werd doorbroken toen er op de site van PIPA de eerste aanmelding verscheen even na de klok van 20 uur. Een beetje vreemd was dat de eerste melding ditmaal niet uit Frankrijk kwam maar uit de Belgische gemeente Hamois in de provincie Namen. Hier klokte Joseph Liegeois een oude duif om 19.57 uur. Zijn afstand 816 km en dit gaf een snelheid van 1078 m/min. Hij zou hiermee internationaal winnaar worden.
 
In Frankrijk moesten de liefhebbers haast drie kwartier wachten tot de bekende liefhebber Gerard Ledoux uit Rollot, even ten noordoosten van Compiègne, de eerste duif thuiskreeg en wel om 20.42 uur. Zijn afstand bedroeg 717 km en dit leverde een snelheid op van 894 m/min. Op vrijdagavond waren er totaal 10 duiven gemeld, waarvan drie uit België en zeven uit Frankrijk.
De radarbeelden gaven aan dat in Frankrijk drie duiven aan de westkant en drie aan de oostkant zaten en de drie Belgische duiven en één Franse duif in het midden. Zouden de duiven dan toch in onbestendig weer terecht zijn gekomen en ze deed afwijken van de vlieglijn. Het was de Belgische liefhebber Philippe Dermience uit Jemelle, eveneens uit de provincie Namen, die de eerste jaarling klokte om 21.31 uur en dit op een afstand van 798 km. Snelheid 937 m/min. In Duitsland was het de SG Zoller uit Zweibrücken die om 8.04 en 8.16 klokten en behalen een snelheid van resp. 714 en 706 m/min. Afstand 758 m/min.
 
Zaterdag morgen arriveerde de eerste duif in Nederland bij Chris Paauwe uit Kruiningen, een plaats op Zuid-Beveland in de Provincie Zeeland. Het was een jaarling en ze werd geklokt om 6.51 uur. Ze legde de afstand van 926 km af met een snelheid van 936 m/min. Internationaal was het de 3^de gemelde duif en ook de eerste jaarling welke gemeld werd.  

.

 
.

Feest in Kruiningen
Chris had voor deze ZLU-wedvlucht 30 duiven ingemand waarvan er 12 een koppeltje vormden en daarnaast nog drie losse doffers en drie losse duivinnen waarvan de partner in hetzelfde weekend van Narbonne waren ingemand voor nationaal Bergerac. Van deze 30 duiven waren 24 jaarling. De meesten van hen hadden voorheen Agen ZLU gevlogen en enkelen waren ingemand voor nationaal Dax, zoals de winnares. Op enkele uitzonderingen na broeden ze op een koppel eitjes van 10 tot 15 dagen oud. Enkelen hadden de zorg voor een jong van enkele dagen. Toen Chris vrijdagavond de eerste meldingen op PIPA zag kwam er bij hem de gedachte op “Als dit maar goed gaat”. Volgens hem waren de duiven na de lossing in slecht weer terecht gekomen waarbij het konvooi uiteen werd gedreven. Hij had er een zwaar hoofd in. Zaterdag morgen was hij om 6 uur al in huis bezig. Af en toe ging hij even buiten kijken of er soms een duif was gearriveerd ofwel van Bergerac ofwel van Narbonne. Op zijn telefoon heeft hij een APP met een verbinding met het systeem. Op PIPA had hij kunnen zien dat er pas 14 duiven waren gemeld. Plots zoemde zijn telefoon en dacht dat het een duif van Bergerac zou zijn, daar er nog geen duif in Nederland gemeld was van Narbonne op de ZLU site. Toen hij op het display keek zag tot zijn schrik en blijdschap dat het een duif van Narbonne was. Het was zijn “Thunder Queen”. En even later stond ze boven aan de meldlijst. Wachten werd het nu op mogelijke vroege meldingen op de verdere afstanden. De uren verstreken en geen duif in het land zou sneller zijn. Daarna werd het een roes waar Chris in terecht kwam. App-jes, bezoekjes, telefoontjes, berichtjes, felicitaties, controleurs en de fotograaf deden hem een dag beleven om niet snel meer te vergeten. Een nationale overwinning was een feit en daarnaast ook de snelste jaarling van het internationale concours. Chris klokte verder duiven op 9.04-10.09-10.21-10.32- 12.26 en tot 19.27 uur waren er 16 thuis. Zijn meldingen staan genoteerd als 1-11-75-96-117-438- 469 etc.

 
.


.


.

“Thunder Queen”
Het was de jaarling krasduivin “Thunder Queen” welke ervoor zorgde dat de naam Chris Paauwe uit Kruiningen werd bijgeschreven in het register van nationale winnaars van de ZLU vluchten. Zij draagt ringnummer Nl21-1241205 en kreeg als alias de naam “Thunder Queen”. In de hand een mooi duivinnetje en een echt wringertje, zegt Chris. Haar baas had er het volste vertrouwen in dat ze vroeg zou komen want ze had 3 weken eerder op nationaal Dax al had laten zien dat ze uit het goede hout was gesneden. Ze werd in de afd. Zeeland 4^de tegen 757 d. en Nationaal in Sector 1 was ze goed voor de 39^ste prijs tegen 4.798 d. Op Dax was ze ingemand op eitjes en voor Narbonne had Chris er een jong van enkele dagen oud ondergeschoven. En op deze neststand zegevierde ze op deze pittige nationale Narbonne tegen 6.261 d. en internationaal de 3^de gemelde duif (26.149 d). Ook was het de eerste internationaal gemelde jaarling.

Chris kweekte haar uit:
Vader is “Klnz. Miss Gijsje” afkomstig van Jo van Schijndel en Znn. uit Geffen en is een volle broer van de 3^de Nat. Perpignan ’21 en halfbroer van “Little Rock” o.a. 1ste Asduif ZLU ’19 en 1^ste Asduif WHZB/TBOTB ‘19

Gr. vader is “Frank” van Arjan Beens uit “Mr. Beautiful” x “Olympic Miss Gijsje” (o.a. 7^de Nat. Cahors ’10)  
Gr. moeder is “Kld. Queen Tonny” van Jo van Schijndel en Znn., uit “Klz Genaaiden”van Wim Muller en Znn x dochter “Queen Tonny” van Frans Bungeneers.
Moeder is “Kld. Jill” afkomstig van Jan Morsink uit Marle en is een zuivere Jellema duivin.
Gr. vader is “Zoon Jill” van Jelle Jellema uit Zn “Hilton” x “Jill” (o.a. 2^de Int. Perpignan ’17)
Gr. moeder “Dochter Anka” van Jelle Jellema uit “Hbr Kleine Jade” x “Anka” (o.a. 7^de Int. Pau ’16)
Zie verder stamkaart.

 
.


.

De liefhebber Chris Paauwe
Chris, 56 jaar, is ZZP’er en runt een eigen bedrijf met de naam “PaauweSupport” in Kruiningen. Op de site staat ‘De missie van PaauweSupport is om organisaties te ondersteunen in het op orde krijgen en/of optimaliseren van haar financiële, administratieve en bedrijfsvoering processen om de organisatiedoelstellingen te kunnen behalen’.In het ouderlijke huis in Kruiningen beoefende vader Jaap ook de duivensport en Chris kreeg al heel jong de affiniteit met de duiven van vader en dit is ook later zo gebleven. Jaren hebben ze in een vader-zoon combinatie gevlogen In 2004 ging hij zelfstandig vliegen op zijn huidige adres. Zijn voorliefde was steeds het marathon spel en de ZLU-vluchten spraken hem het meeste aan. Hier wilde hij pieken.
De start op de hokken werd gemaakt doordat zijn zuster een aanschaf deed van meubelen bij Hans Eyerkamp en zonen. Hierdoor mocht Chris in 2003 zijn keuze maken uit de kweekhokken van Eyerkamp. Er kwamen 12 zomerjongen van hun edele fondduiven, zoals kleinkinderen van hun “Black Giant” uit “Kleine Donkere” Jan Hendrix Broekhuizenvorst en ook uit de lijn van de “Daxter” (6^de Nat Mont de Marsan – 7412 d) slaagde Chris geweldig. Deze Eyerkamp duiven werden aangevuld met een 8-tal duiven van o.a. Jelle Jellema Nijverdal, o.a. een kleindochter “Saffier” 1^ste Nat. Ruffec ’03 Sect 4 tegen 3.285 d. Deze Jellema duiven verkreeg hij in 2010 en 2011 via de diverse verkopen van Jellema duiven op de veilingsite van Toppigeons.
Een zuiver gekweekte Jellema,  “Pier” genaamd, won in 2017 de 2^de Nat. Agen ZLU (6.219 Od) Ook van Ko van Dommelen kwamen er duiven, zoals een zoon van de “Vechter” met o.a. 149^ste Barcelona (7.016 d). Uit de Ko van Dommelen duiven kweekte hij zijn “Kim” welk in 2017 de 2^de Nat. Dax won (4.788 d) Op de verkoop van Jos Pepping kocht hij o.a. een zoon van de “Scherpe”. De “Scherpe” vloog o.a. 6^e Nat. Mountauban (6.526 d.), 5^e Nat. St. Vincent (6.052 d.). Verder een dochter van de “Kras Kweker” van Jos. Arjan Beens o.a. een zoon van de “Rik” met o.a. een 2^de Nat. Bergerac ’07 (15.194 d). Deze Beens duiven kwamen er via een verkoop van Poelman uit Rotterdam.

 
.


.

Uitsluitend nestspel
Toen hij op zijn huidige adres met de duivensport startte wist hij een hok van een liefhebber over te nemen en weer op te bouwen. Het is 7,5 meter en is verdeeld in vier afdelingen. De eerste jaren heeft hij zaag en hamer gebruikt om het hok zodanig te krijgen dat het klimaat goed was. Zijn tuin ligt vlak bij de Westerschelde en hier kan het goed waaien en dit beïnvloedde het klimaat op het hok. Door enkele aanpassingen met o.a. de ramen dicht te houden en enkele blokjes onder de bovenste pannen te steken werd het klimaat ineens veel beter en gingen de duiven goed presteren. Op twee afdelingen zijn 35 woonbakken voor de 100 vliegduiven, waarvan de helft jaarlingen. Er wonen ook een 8-tal koppels ergens in een hoekje op de vloer. Diverse jaarlingen ((late(tere) jongen)) zitten gewoon op een schapje. Dus gewoon paters en nonnekes. Dan een afdeling voor de 25 kweekkoppels en een afdeling voor ca. 90 jonge duiven. Voor de afdeling van de jonge duiven en de kweekduiven is een ren van 1.50 meter diepte geplaatst. Inmiddels zit een deel van de kweekduiven elders. Rond de kerstdagen worden de kweekduiven gekoppeld en tracht Chris de besten tegen de besten te koppelen en zo een geschikte combinatie te kunnen vinden. Zijn motto is Kweken, Spelen en Selecteren en met de besten weer verder gaan. De kweekduiven brengen vier rondes jongen groot. De vliegduiven laat hij ook rond de kerstdagen samen en ze mogen hun eigen partners kiezen. Niet alles koppelt, zegt Chris, er zitten nogal wat latere jongen tussen en die koppelen zo vroeg niet. Van de eerste rond van de kweekduiven en vliegduiven selecteert hij een groep voor de verkoop op de voorjaarsbeurs in Houten. De jonge duiven worden in hun geboorte jaar geleerd tot ca. 300 km. Voor de latere jongen is het vaak passen en meten om ze toch de mand in te krijgen. In het verleden was er een mogelijkheid in hun club PV de Nishoek te Kruiningen om er duiven voor een korte leervlucht in te manden. Helaas kregen ze nu geen losvergunningen meer van de NPO. Meerdere keren gaat hij er dan zelf mee op pad. Na het grootbrengen van de ronde jongen worden de vliegduiven gescheiden en zo vanaf de eerste wedvlucht ingemand. De oude en jaarlingen gaan wekelijks mee tot en met de een vlucht van 400 km terwijl de jaarlingen nog een dagfondvlucht moeten vliegen. Ze hebben dan een 1500 tot 2000 km op de vleugel. De vliegduiven worden daarna zodanig gekoppeld dat ze op hun eerste marathon vlucht op eitjes van ca. 10 tot 15 dagen broeden. Daarna is het steeds weer uitrekenen om deze stand (eitjes) te krijgen voor een bepaalde vlucht. Alleen de duiven welke naar Barcelona worden ingemand azen een jong van ca. 4 dagen oud. 

.

 
.

Voorbereiding van het seizoen.
De start van een nieuw seizoen begin voor Chris dus rond de kerstdagen. Dan zet hij de kweek- en vliegduiven samen. Voor de vluchten beginnen gaat hij met duiven voor een controle door dr. Henk de Weerd in Breda. Alleen op diens advies wordt er iets verstrekt. Begin november geeft hij dan een 14-daagse kuur met parastop en einde november volgt dan een enting tegen paramixo. In maart krijgen ze een enting tegen pokken, vervolgens een wormpil en krijgen ze een druppel in de bek tegen paratyfus (ParaBoost). Aansluitend een druppel in de nek tegen luizen. In het seizoen, voor de grote vluchten beginnen weer even op controle bij Henk de Weerd. In april en BS-kuurtje van vier dagen tegen het geel. Dit herhaalt hij tijdens het seizoen een a twee keer naar eigen inzicht. Voor het inmanden naar een marathon vlucht 2 à 3 dagen Orni Speciaal en of Belga Tai. De laatste 2 à 3 dagen Belgasol en ook na de vlucht Belgasol in het water. Vier dagen voor het inmanden naar Narbonne kregen ze twee dagen Orni-Speciaal en aansluitend Belgasol in het water.

 
.


.

Verzorging
Tijdens de rui, winter, kweek- en aanloop naar de marathon vluchten de diverse mengelingen van Van Tilburg. Vanaf half mei, als de marathon vluchten starten, krijgen de vliegduiven een mix van elk de helft All-in One Koopman en Jellema Premium Power (energie en vetrijk) in de voerbak en steeds genoeg. De laatste vier dagen voor het inmanden geeft hij aan de duiven welke de mand in gaan Premium Power extra in potjes in de woonbak. Als supplementen o.a. snoepzaad, P40, TOVO en pinda’s. Grit en vitaminepoeder staat altijd ter beschikking.
 
Tenslotte
Nadat Chris zich had toegelegd op de marathon vluchten wist hij al vrij snel meerdere seizoenen sterk voor de dag te komen met kopprijzen op allerlei niveau. In 2021 wist hij met zijn duivin “Nicolle” de 1^ste Nationaal Dax te winnen in Sector 1 tegen 5.612 d. en ook werd het 1^ste Nat. tegen 11.124 d. En amper een jaar later mag hij het nog eens beleven op nationaal Narbonne ZLU met zijn duivin “Thunder Queen”, 1^ste Nationaal, 3^de Internationaal en 1^ste Jaarling Internationaal. Chapeau!
 
Marcel Görtzen

02-08-2022 Mededeling aangaande de wedvlucht vanuit Narbonne van 29/07/2022

Gisteren, 01/08/2022, werd een videoconferentie gehouden tussen de inrichter van de wedvlucht vanuit Narbonne, de buitenlandse partners (internationale inrichters), de voorzitters van de deelnemende buitenlandse federaties en de nationale raad van beheer en bestuur van de KBDB.

Hieruit is gebleken dat de inrichter, Indépendante de Liège, de betrokken internationale partners op vrijdagochtend omstreeks 06.00u gecontacteerd heeft. De leden uit Frankrijk (LCIF) en Nederland (ZLU) waren initieel akkoord om zo vroeg als mogelijk te lossen indien de weersomstandigheden dit nog toelieten (kans op onweer in de buurt van de lossingsplaats Narbonne voorzien rond 7u00). De Duitse mede-organisator had zijn voorbehoud bij lossing op vrijdag maar schikte zich solidair naar de meerderheid van stemmen. De Voorzitter ZLU was evenwel verwonderd dat hij tussen het eerste contact omstreeks 06.00u en de uiteindelijke lossing om 07.20u geen bijkomende info meer had bekomen van de inrichter “Indépendante de Liège”. Hij vernam maar rond 07.30u dat de duiven om 07.20u gelost waren terwijl hij aangedrongen had op een zo vroeg als mogelijke lossing en stond aldus voor een voldongen feit. Hieruit blijkt duidelijk de gebrekkige communicatie vanwege de inrichter naar de buitenlandse partners toe.  

Voor organisator Indépendante de Liège ging de voorkeur uit naar een lossing op vrijdag daar de weersvoorspellingen voor zaterdag en zondag (30 & 31/07/2022) moeilijker zouden zijn omwille van een aangekondigde mistral wind, aldus Mevr. Lageot.

De KBDB wenst evenwel duidelijk te stellen dat de inrichter, Indépendante de Liège, art. 52 van het NSR niet gerespecteerd heeft. De voorzitter van het nationaal sportcomité werd om 07.23u via email op de hoogte gebracht dat de duiven om 07u20 gelost werden.

Een onweer de eerste kilometers na de start, de warme temperaturen en een lichte kopwind hebben bijgedragen tot het slechte verloop van deze wedvlucht uit Narbonne en dit tot grote woede van de vele deelnemende liefhebbers die er alles aan doen om hun duifjes perfect voorbereid aan de wedvlucht te laten deelnemen.

De eindverantwoordelijkheid ligt bij de inrichter, Indépendante de Liège MAAR tot op heden kreeg niemand voldoende uitleg waarom de inrichter in deze omstandigheden de duiven toch gelost heeft op vrijdag om 7u20.

Met vriendelijke groeten.

Namens de leden van de NRBB,

De nationale voorzitter,

Pascal Bodengien.

Duizenden vermisten na duivendrama België: 'Die van mij was 15.000 euro waard'

NARBONNE 2022
ALLERLEI !

Sportvrienden,
het seizoen loopt langzaam ten einde. Narbonne staat op de losplaats of is misschien zelfs al gelost, de wind zal vrijdag bepalend zijn. De medewerkers in Rucphen hebben het dit jaar niet gemakkelijk gehad, onder tropische temperaturen werd de werkzaamheden afgesloten, gelukkig kon met reeds vroeg beginnen en rond 08.00 uur draaide de WCS machine overuren.

.


.

Joeri Krijgsman, onze nieuwe aanwinst, succes makker en bedankt !
Water en voer alvorens de duiven op de wagens gaan !

.


.


.


.

Goedemiddag collega´s, namens onze Ron, vervoerscoördinator in Rucphen

Vanochtend stonden bij aankomst bij de loods in Ruchpen de groep vrijwilligers al te wachten om met frisse moed aan de slag te gaan met controleren. Vele liefhebbers hebben totaal geen benul wat er allemaal moet gebeuren om onze duiven op transport te krijgen met de strengste veiligheidseisen die de ZLU hanteert voor een eerlijk concours. Vandaar hierbij ook een oproep voor diegene die geïnteresseerd is om eens te komen kijken tijdens het controleren van een vlucht. Bel mij gerust is op en hopelijk krijgen we nieuw elan uit den lande om dit proces te waarborgen in de toekomst !! Zoals Hub in de regelmaat zegt…. Vele handen maken licht werk !! Voor Narbonne 2022 zijn er een prachtig aantal duiven ingezet om precies te zijn 6257 stuks. De vooruitzichten zijn wederom ons weer gunstig gezind voor een mooi concours voor ons gevleugelde vrienden.

Succes allemaal.
Ron Krijgsman

.


.


.

Bericht van de inrichter

Beste, Hub.
Hieronder vindt u het aantal duiven ingekorfd voor Narbonne.

Belgique & nbsp; 11.763 (en 2021 : 11777)
Luxembourg & nbsp; 113
Allemagne & nbsp; 1.029
France & nbsp; 6.987
Pays -Bas & nbsp; 6.257
TOTAL &n bsp; 26.149

Acht vrachtwagens staan klaar bij de vervoerders om morgenvroeg om 6 uur met de duiven te vertrekken naar Chateauroux en daar te overnachten.

.


.


.

Het Comite doet er alles aan om het duiventransport en de lossing in zo goed mogelijke omstandigheden te laten verlopen. Tevens zal er een lid van het comite van de Indepandante de Liege ter plaatse aanwezig zijn om alles in goede banen te leiden.

Sportieve groeten , Comité de l´Indépendante de Liège

Namens bestuur ZLU,
Hub Wetzelaer, Pr. ZLU vluchten.

FOND IN HET GROENE HART

NIC DE SNELVLUCHT BODEGRAVEN 1714

ZEER FRAAIE DUBBELTRIOMF VAN BERT DE GRAAF UIT ALPHEN A/D RIJN OP ZWARE TARBES

Dinsdagavond 19 juli – met een aangepast verlaat inkorftijdstip - waren er slechts 13 liefhebbers die de verzengde hitte van die dag trotseerden om in totaal 124 duiven bijeen te brengen voor deze Tarbes. Dat er diverse liefhebbers hun duiven thuishielden was te begrijpen. Vrijdag waren de voorspellingen op de westenlijn niet van dien aard dat een lossing verantwoord was. Na een dag uitstel werd er toch gelost om 14.00 uur in het aan de voet van de Pyreneeën gelegen Tarbes. De meningen omtrent deze lossing waren nogal verdeeld; de lossingscommissie gaf aan dat deze plaatsvond onder een gesloten wolkendek! Natuurlijk is deze Tarbes een vlucht gebleken met een traag verloop, maar is achteraf best wel redelijk verlopen met in ons NIC vijf duiven die meer dan 1000 mpm maakten. Grote winnaar in ons NIC werd Bert de Graaf uit Alphen a/d Rijn die zowel goud als zilver wist te scoren met resp. zijn 1^ste en 2^e getekende. Om 13.28 en 13.45 uur arriveren kort na elkaar 2 top tien duiven in de sector, nl NL20-1490544 en de NL19-1661754. De winnares – de 544 – is uit het goede hout gesneden en stamt voornamelijk af van duiven van de enkele jaren geleden noodgedwongen gestopte Jan Schreurs uit Nieuw-Vennep. Ook het Jellema-soort is hierin vertegenwoordigd. Deze superduivin won vorig jaar in ons NIC op zeer overtuigende wijze Cahors met maar liefst 1 ½ uur voorsprong. Bert korfde haar in op verse eieren met ook nog een groot jong in de broedschotel.  Nummer twee – de 754 – zat tien dagen te broeden en arriveert dus 17 minuten later. Prijs drie is voor Martin Wijtman uit Bodegraven, tijd 13.52 uur, die naast deze kopprijs ook prijs acht in de wacht sleept. Theo Wijfjes uit Nieuwveen ( met de grootste afstand ) wordt als vijfde afgevlagd en heeft weer een mooie serie met 5 op 8. Prijs vijf is voor smaakmaker Leon van der Voorn uit Ter Aar die aan een fraai seizoen bezig is en met 5 op 5 een zgn. “clean sweep” heeft op deze niet misselijke Tarbes. De prijzen zes en zeven zijn voor Paul v/d Boogaard uit Kamerik die met 5 op 8 ook een behoorlijk prijspercentage draait. Paul Scharleman uit Gouda pakt prijs negen en John Rimmelzwaan uit Alphen a/d Rijn maakt deze top tien vol. Rond 20.00 uur zijn de prijzen verdiend. Dat die zeer goed verdeeld waren bleek wel uit het feit dat alle 13 deelnemers op de uitslag zijn terug te vinden. Hulde! Komend weekend al weer de vierde en tevens laatste marathonvlucht vanuit Bergerac in ons NIC. De commissie hoopt op een grote toeloop met veel duiven voor deze afsluitende vlucht van seizoen 2022 dat vanwege de beperkingen vanwege de vogelgriep in onze regio zo dramatisch begon.

NIC de Snelvlucht Bodegraven 1714, Tarbes, 124 duiven, los 14.00 uur.

De eerste twintig van de uitslag:

1-2 Bert de Graaf; 3-8 Martin Wijtman; 4-14-16 Theo Wijfjes; 5-11-20 Leon van der Voorn; 6-7-17-18 Paul v/d Boogaard; 9 Paul Scharleman; 10-12-15 John Rimmelzwaan; 13 Richard Hassing; 19 Pieter Vreeling

Henk Vink